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在中國經濟疲軟和燃油車銷量大幅下滑的情況下，本田汽車宣布了大規模裁員計劃，將影響多達5,000名員工。其中，東風本田最近裁減了近2,000名員工，未來的裁員可能會進一步增加。
《界面新聞》報導，本田在中國市場的裁員措施被認為是極為激進的。早在2023年底，廣汽本田已經啟動裁員計劃，裁員人數達到3,000人，這是該公司25年來的首次大規模裁員。
本田計劃通過關閉工廠和縮減燃油車產能來應對市場困境。該公司計劃將燃油車產能縮減30%，從149萬輛減少到100萬輛，這一減產幅度在日本車企中名列前茅。
廣汽本田自2023年12月開始裁員，並在2024年5月進一步裁減了2,000多名員工。根據計劃，本田預計在2024財年（2024年4月至2025年3月）通過裁員和自然離職，總裁減人數約為3,000人。東風本田的裁員規模有可能會進一步擴大。
東風本田的裁員主要集中在生產線工人，採取「自願離職」的方式進行。該公司提供了近2,000個離職名額，賠償標準為「工作年限加2個月薪資加1個月獎金」。由於賠償條件優渥，一些員工主動申請離職。東風本田自7月開始進行離職協商，並於8月底批量實施裁員。目前，裁員主要影響生產部門，其他部門尚未涉及。
東風本田表示，此次裁員旨在提升企業運營效率，加速戰略轉型，主要針對生產領域，並提供了合理的補償方案。許多離職員工對補償方案表示滿意。
儘管面臨中國市場的困境，本田汽車在2024年4至6月的合併營業利潤創下歷史新高。在美國市場，本田受益於混合動力車型銷量的增長，總銷量年增3%，並實現了連續16個月的銷量增長。
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